Колан транспортни поддръжка

(1 транспортни трябва да се опитват да избегнат чести започва в кратко време. При нормални обстоятелства конвейерни трябва да започне в без товар;

(2) всяка промяна трябва да се съсредоточи върху работата на предаването и транспортната лента, с или без сблъсък, разкъсване, отклонение, изтичане на масло и необичайни носещи температура;

(3) винаги чисти въглища, фюзелаж, опашката, долната част на въглища и скрепер и пулверизирани въглища, събрани на по-чисти. Транспортната лента на терени въглищата трябва да бъдат заменени във времето след носенето;

(4) според операция на конвейера, винаги обръщат внимание на това дали напрежението е подходящ и откриете, че транспортната лента трябва да бъдат натегнати незабавно;

(5) точката за зареждане трябва да запази материал в средата на конвейер, и не е разрешено да разтоварват директно в по-високата част за предотвратяване на насипните материали от повреждане на конвейера;

(6) конвейер колан ставите трябва да бъдат инспектирани често, и повредени части трябва да бъдат намалени и преработен във времето. Ремонтирам трябва да е перпендикулярна на централната линия на конвейера;

(7 скоростна единица трябва винаги Проверете нивото на маслото и откриете, че маслото трябва да се добавят към зададения период време;

(8) ако се установи, че барабана е повреден или не се върти, roller трябва да бъдат заменени във времето;

(9) затегнете на закрепващи болтове, които често са в вибрации, по време на операция;

(10) замени горни и долни ролки, които са гъвкави и са силно износени във времето;

(11) Почистване на плаващ въглища и акумулираната вода на долната плоча във времето, особено на опашката зареждане място и чисти, това е лесно да се натрупат плаващ въглища и вода, които ще носят по-ниски конвейера и засягат ротация на долния беговия барабан;

(12) за стави с напукване или тежки щети, навременно рязани и redo, замести дефектните части в употреба, като например барабани, въжета, снопи H-рамки, и др.